博恩斯坦機器人國產諧波減速器瞄準細分市場

說起諧波減速器，機器人領域的從業(yè)者并不陌生。過去多年，這個有時不過巴掌大的機器人核心零部件，由于核心技術長期被國外品牌壟斷，一直占據(jù)機器人約三成的整體成本。這一現(xiàn)實也客觀上推高了國內機器人應用的成本。

本潤機器人開發(fā)科技有限公司（以下簡稱“本潤機器人”）經過數(shù)年研發(fā)探索，在全市實現(xiàn)了諧波減速器的國產化。據(jù)本潤機器人董事長透露，由該企業(yè)自主研發(fā)的、針對中小型機器人應用的國產諧波減速器已于2016年春節(jié)前正式投入量產，與國外品牌同類產品相比，不僅具有明顯的價格優(yōu)勢，產品的穩(wěn)定性也已逐漸獲得市場認可。

自主創(chuàng)業(yè)瞄準機器人應用痛點

作為國內較早布局發(fā)展機器人產業(yè)的區(qū)域，松山湖（生態(tài)園）通過營造完善的產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈，在過去兩年正在加速聚集來自機器人產業(yè)鏈上下游的企業(yè)，如今已建成三個機器人產業(yè)聚集區(qū)。本潤機器人便是眾多慕名前來進駐的企業(yè)之一。

2012年，本潤機器人正式成立，并招募組成了十多人的研發(fā)生產團隊。不同于大多數(shù)機器人核心零部件研發(fā)企業(yè)所選擇的創(chuàng)業(yè)模式，本潤機器人早在成立之初就將核心業(yè)務分為兩塊，一塊是諧波減速器的國產化研發(fā)，另一塊則是智能制造裝備應用系統(tǒng)集成。

“我們是從制造業(yè)出來的，知道理論永遠都需要實踐的指導，因此在研發(fā)的過程中還是需要不斷通過系統(tǒng)集成與市場和實踐保持緊密聯(lián)系，才能讓研發(fā)出來的東西符合實際生產的需求，而且系統(tǒng)集成能夠給企業(yè)帶來收入和盈利，同樣可以用于支持研發(fā)的投入，降低創(chuàng)業(yè)失敗的風險。”阮景文告訴記者，在開始創(chuàng)業(yè)之前，他們已經對技術創(chuàng)新的困難有一定的思想準備，但沒想到做起來那么難。從后來技術攻堅所經歷的困難來看，這一模式的設置，確實給本潤機器人的發(fā)展帶來巨大的推動作用。

本潤機器人研發(fā)的*諧波減速器樣機是在2013年做出來的，當時，為了避免技術泄露，研發(fā)團隊專門把樣機的生產從車間搬到了員工宿舍，可出來的效果卻讓他們大失所望。無論是機器人的穩(wěn)定性、度和使用壽命，都與他們所設想的相去甚遠，一切只能推倒重來。

在此后的兩年，本潤機器人研發(fā)團隊早已記不起經歷了多少次樣本推倒重來的失落，而且隨著研發(fā)的深入，研發(fā)投入也迅速增加，企業(yè)初創(chuàng)時的資金早已用完，賣系統(tǒng)集成裝備賺的錢也貼了進去，到了后，阮景文和熊家鵬基本上把過去數(shù)十年所積攢下來的身家全部投了進去。

適合勞動密集型企業(yè)機器換人需求

幸運的是，諧波減速器的研發(fā)在他們彈盡糧絕之前取得了突破。通過到國內外拜訪請教機器人行業(yè)，同時結合企業(yè)智能裝備應用的市場反饋，他們找到了制約產業(yè)研發(fā)的關鍵突破口，并在2015年順利研發(fā)出可供量產的諧波減速器產品。

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