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德國費斯托festo雙活塞氣缸產(chǎn)品特點
FESTO雙作用氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為雙作用氣缸。FESTO雙作用氣缸其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)雙作用氣缸FESTO雙作用氣缸一般指雙作用與氣缸相組合形成的雙作用氣缸。
德國費斯托festo雙活塞氣缸產(chǎn)品特點
163314 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-320-PPV-A
163315 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-400-PPV-A
163316 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-500-PPV-A
163317 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-P
163318 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32--PPV
163319 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-25-PPV
163320 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-40-PPV
163321 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-50-PPV
163322 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-80-PPV
163323 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-100-PPV
163324 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-125-PPV
163325 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-160-PPV
163326 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-200-PPV
163327 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-250-PPV
163328 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-320-PPV
163329 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-400-PPV
163330 雙作用費斯托氣缸festo氣缸DNC-32-500-PPV
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