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FESTO德國費斯托氣控閥
Festo氣控閥三通閥門由上、中、下3部分組成,上部為一雙作用氣缸，中部為一旋轉(zhuǎn)部組件,下部為一三通球閥。活塞2在氣缸上端時，Ⅰ腔與Ⅱ腔相通,當(dāng)氣源從P1進入氣缸時，氣缸中活塞2在氣壓的作用下向下運動，活塞桿3帶動滾柱5沿螺旋導(dǎo)套殼體導(dǎo)向槽向下運動使螺旋導(dǎo)套6旋轉(zhuǎn)，當(dāng)活塞2向下運動至氣缸下端時，螺旋導(dǎo)套旋轉(zhuǎn)90°，螺旋導(dǎo)套帶動球閥閥桿8旋轉(zhuǎn)90°，閥芯13旋轉(zhuǎn)90°，這樣Ⅰ腔與Ⅱ腔隔離，Ⅰ腔與Ⅲ腔相通。反之，當(dāng)氣源從P2進入氣缸時，氣缸中活塞2在氣壓作用下向上運動，活塞桿3帶動滾柱5向上運動，使螺旋導(dǎo)套6旋轉(zhuǎn)，當(dāng)活塞2向上運動至氣缸上端時，螺旋導(dǎo)套向反方向旋轉(zhuǎn)90°，螺旋導(dǎo)套帶動球閥閥桿8反向旋轉(zhuǎn)90°，閥芯13反向旋轉(zhuǎn)90°，這樣Ⅰ腔與Ⅲ腔隔離，Ⅰ腔與Ⅱ腔相通。
Festo氣控閥三通閥門可以通過氣動電磁換向閥控制P1、P2口的進出氣方向來控制。油罐車氣控閥門三通閥門可以通過的介質(zhì)為流體、氣液混合體及半流體三通閥門在化工、塑料、鑄造業(yè)中應(yīng)用廣泛，過去大都是人工操作。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動控制技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各個生產(chǎn)領(lǐng)域，油罐車氣控閥門三通閥門就是在這種情況下誕生的。油罐車氣控閥門三通閥門可以通過電－油罐車氣控閥門制技術(shù)在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)自動控制。1.氣缸體 2.活塞 3.活塞桿 4.氣缸蓋5.滾柱組件 6.螺旋導(dǎo)套 7.防護蓋 8.閥桿9.調(diào)整絲套 10.螺旋套殼體 11.閥體 12.閥口 13.閥芯。
FESTO德國費斯托氣控閥
FESTO氣控閥4503 J-5-PK-3其他產(chǎn)品列表如下：
訂貨號 訂貨碼
10772 J-3-PK-3 3/2
4503 J-5-PK-3 5/2
4901 JD-5-PK-3 5/2
4447 JMFH-5-PK-3 5/2
4448 MFH-5-PK-3 5/2
11546 MFH-5-PK-3-L 5/2
6705 MUFH-3-PK-3 3/2
9270 VD-3-PK-3
4233 VL/O-3-PK-3 3/2
4245 VL/O-3-PK-3x2 3/2
7098 VL-3-4-H-20
4504 VL-5-PK-3 5/2
4606 VLL-5-PK-3
